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尝试那些看似不可能完成的事情，其实是一种乐趣。——沃尔特·迪斯尼

主持人：大家好，欢迎回到鲍比第五频道！感谢大家收看特别节目《你也能成为过山车大亨！》。本周的主题是：“让顾客尖叫！如何成功经营一个游乐场！”。为此，我们邀请了几位重量级嘉宾：著名的游乐产业领军人物、卡曼多集团总裁迪斯尼·卡曼多先生，南加州大学建筑动力学研究所的资深工程师达克·斯特恩教授，以及《纽约时报》经济与社会专栏的知名作家尼古拉斯·克里斯娜小姐。欢迎三位！卡曼多先生，斯特恩教授，克里斯娜小姐，大家好。我们可以正式开始了吗？好的，首先我想请卡曼多先生分享一下您的经营理念，好吗？

迪斯尼·卡曼多（以下简称卡曼多）：没问题。我经营了18种类型、超过100种风格的游乐场，但它们的核心目标始终如一，那就是让游客感受到兴奋与快乐，让他们在游玩中暂时忘却生活中的烦恼。我一直致力于这一目标，卡氏集团旗下的16家连锁游乐场和位于欧洲的六大主题公园都在秉承这一理念……

尼古拉斯·克里斯娜（以下简称克里斯娜）：抱歉打断一下，卡曼多先生，我记得您在上个季度的游客高峰期将所有过山车的票价提高了三倍……

主持人：各位观众，我们正好准备了一段录像，能够帮助那些对过山车主题公园不太了解的朋友更好地理解相关内容。广告之后见！（向导播示意提前切入广告。）

达克·斯特恩（以下简称斯特恩）：…………

《过山车大亨3》相比前两代最大的亮点在于其全新的真3D画面引擎。玩家可以将视角想象成完全由自己掌控的摄像头，画面视角可以通过按住鼠标右键拖动来移动，也可以通过按住中键/滚轮实现自由缩放和旋转。如果你的鼠标没有中键，同时按住鼠标左右键也可以达到旋转视角的效果，不过缩放则需要借助键盘上的Page Up或Page Down键。新增的第一人称视角功能更是大大增强了游戏的临场感，你可以像游客一样坐上任何游乐设施，直接体验自己设计的公园。

游戏的主要控制按钮集中在屏幕左侧，共分为两组。第一组按钮的功能从上到下依次为：地图(Maps)、显示控制(View Controls)、文件与选项(Files and Options)、退出游戏(Quit Game)，这是属于游戏操作和管理的部分。

点击地图按钮后，整个游乐场的地图会弹出，你可以选择不同的显示模式，包括显示主题景物(Map themed scenery)、显示游乐设施、商店和公共设施(Map with rides, shops and facilities)，或者显示人群分布(Map showing peeps)。在实际游戏中，“显示人群”选项是最常用的，尤其对于那些喜欢根据游客需求……嗯，或者说喜欢迎合游客偏好来调整游乐设施票价的经营玩家来说，这个功能尤为重要。

显示控制按钮允许玩家实时调整画面的显示效果。在这里，你可以选择开关地形网格线(Toggle terrain grid)、地形等高线(Toggle terrain contour lines)、标高显示(Toggle ride height indicators)、路径高度显示(Toggle path height indicators)、人群显示(Toggle peeps)、设施支架显示(Toggle ride supports)以及景物显示(Toggle scenery)。至于文件与选项菜单，它包括《过山车大亨3》简介(About RollerCoaster Tycoon 3)、游戏选项(Game Options)、保存游戏(Save Game)、加载游戏(Load Game)等。在游戏选项中，玩家可以对游戏的各个方面进行更为精细的设置，比如货币单位(Currency)、距离和速度测量的标准（支持公制、英制和科学计数法）、游戏音量、按键设置、画面效果以及特效等内容。

靠下的一排按钮主要用于操作游戏功能。这些按钮从上至下分别是公园管理(Park Management)、游乐设施(Rides)、商店与公共设施(Shops & Facilities)、景物(Scenery)、路径(Paths)、地形工具(Terrain tools)以及删除物体(Delete Objects)。这一部分与游戏内容紧密相关，小编将在接下来的内容中逐一为大家详细解读。

斯特恩：……（终于轮到我说话了吗……）

主持人：棒极了，卡曼多先生。在我们进入下一部分之前，能否先为大家分享一下您在公园管理方面的经验呢？

卡曼多：好吧，虽然这不在我们商定的议题范围内。那我就继续讲解一下吧。

斯特恩：………………

如果某个问题可能发生，那它一定会发生。——佳能

公园管理涵盖了六大领域。最高管理层可以掌控公园运营(Park Operations)，例如调整门票价格、修改公园名称、决定公园的开放或关闭、选择媒体广告投放，或者购买周边土地(Buy land for park)及土地使用权(easement rights on land not owned by park)。其次，财务(Finances)是公园的核心，所有管理者都应该仔细分析公园的收入来源。在这里，你可以查看公司的现金流(Cash flow)、贷款情况(Loan)、门票收入以及各部门的具体财务状况。许多人认为图表(Graphs)是重要的分析工具，但单纯关注每周盈利(Weekly profit)或股价(Share price)并不能发现根本问题。因此，有经验的分析师通常会更关注统计数据中的游乐设施运营成本(Ride running costs)、商店销售额(Shop sales)、商店库存量(Shop stock)、员工薪资(Staff wages)以及广告费用(Marketing)等关键指标。员工(Staff)则是游乐园顺利运转的关键，因此除了定期提供培训外，还需要注意避免员工产生负面情绪。

清洁工(janitor)的活动范围最好集中在过山车附近，特别是那些刺激性较强的娱乐项目周围，否则游客的呕吐物可能会让周围环境变得像厕所一样糟糕。维修工(mechanic)建议实行分工负责，也就是说，为每位维修工分配特定的设施进行维护。保安员(security person)负责确保小偷无法将本该属于你的收入装进自己的口袋。不过，如果没有盗窃或打架事件发生，你可以适当减少这方面的开支，因为公园里的治安问题并非每天都会出现。而表演者(entertainer)主要是为了活跃公园氛围。看起来他们似乎没什么实际作用，对吧？但没有他们，游客很快就会在路上抱怨无聊。

当然，在我看来，所有的人事开支都是小头，运营时无需过分在意这部分预算。（克里斯娜：是吗？卡曼多先生，据我所知，您在日本曾为了削减成本，一个月内裁掉了60%还是65%的员工？）继续吧。至于剧本目标(Scenario Objectives)，呃，这部分暂时与我们无关，跳过不提。接下来是研究(Research)部分。坦率地讲，这一块是我最不感兴趣的。（斯特恩：咳咳。）当然，过山车项目理应获得最多的投资。总而言之，这里你只需要决定预算，剩下的就交给专家去处理，不是吗？最后，如果你不幸是基层部门经理之类的角色，那最频繁接触的可能就是游乐设施(Attractions)清单了。你需要随时根据各设施的运行情况安排清洁工或工程师的工作任务。啊，看着这些熟悉的报表，让我不禁怀念起当初在南加州建设第一座公园时的那段充实时光……

克里斯娜：卡曼多先生，我注意到……

卡曼多：克里斯娜小姐，如果您对我的经营方式有任何不同看法，我们可以另行安排时间专门讨论。您觉得如何？

克里斯娜：我只是想提醒您，根据报表上的签名，审阅这份“下层部门经理”报表的正是您本人。

卡曼多：……嗯，谢谢提醒。

主持人：管理固然不可或缺，但如果没有游乐设施，公园根本无法运转。卡曼多先生，您可以……教授，您为什么流泪了？

斯特恩：……没什么。

公园内的游乐设施根据适用人群的不同被划分为几大类，分别是为追求刺激的年轻人准备的过山车（RollerCoasters），为儿童设计的儿童游乐设施（Junior Rides），为冒险者和情侣提供的惊险游乐设施（Thrill Rides），较为轻松的水上游乐设施（Water Rides）与放松类游乐设施（Gentle Rides），兼具交通与娱乐功能的运输设施（Transport Rides），以及无法归入上述分类的其他设施（Other Rides and Attractions）。

在这些设施中，造价最高且最吸引游客目光的当属过山车。斯特恩教授在过山车设计与建造方面是权威，我们稍后会请他分享研究心得。不过，也不是每一位到访公园的游客都希望直接体验过山车。通过各种较为轻松的游乐设施逐步提升游客的体验热情，再以过山车作为高潮，无疑是一个绝佳的安排。目前来看，最常见的过山车是几乎每个公园都有的木制过山车（Wooden Coaster），而稍显特别的设计则包括螺旋飞车（Spiral Coaster）和旋转疯狂鼠（Spinning Wild Mouse）。我个人最满意的现有设计是1994年在德国投用的恐怖投石索（Fear Slinger），它采用小型翻转过山车轨道设计，其中包含一个超过一百英尺的大幅垂直下降及4.15g的正向G力。不过，全球范围内仅过山车的轨道设计种类就已超过51种，未来或许会有天才设计出更加令人惊叹的新型过山车。

回到我们的话题，儿童游乐设施和惊险游乐设施的典型代表分别是旋转木马和鬼屋。这些设施通常有普通（Generic）、西部（Western）、鬼屋（Spooky）、冒险（Adventure）以及科幻（Sci-fi）几种主要风格。将这些风格与建筑设计以及过山车主题相结合，可以打造独特的公园主题。水上游乐设施和放松类设施更偏向观景和休闲娱乐，从脚踏双人游船或者观景塔中寻找刺激显然有些不切实际。至于运输娱乐工具，它们通常用来连接公园的不同区域。就我个人而言，将园际轻型列车的线路设计得靠近过山车甚至与之交错，是一个相当不错的创意。因为那些下车的游客通常会直接选择到过山车售票点排队。至于其他类型的游乐设施，正如我之前所提到的，它们大多设计风格奇特，难以归入其他类别。从外观来看，这些设施或许更能吸引孩子们的兴趣。总的来说，这些设施通常可以安排在其他游乐项目的间隙区域，因为它们本身也是有轨设备，可以在其他设施的上下穿梭，丰富公园的空间层次感。

主持人：感谢您的详解，卡曼多先生。您的讲述非常精彩。不过，我觉得单靠游乐设施的公园似乎略显单调……对此，克里斯娜小姐，您怎么看？

克里斯娜：显然，卡曼多先生曾凭借南加州五旗游乐场的门票收入，成功支撑了南加州、洛杉矶以及芝加哥三座游乐园的日常开销，因此他选择忽略其他方面也是有其理由的——当然我们也能理解这种方式是一种快速获利的经营策略。不过，一般来说，游乐园还是应该包括一些快餐店、饮料亭以及纪念品商店等购物场所，以更好地服务游客。

斯特恩：带走牛排……

卡曼多：还有一杯热可可。

斯特恩：纪念版T恤。

卡曼多：气球！

两人异口同声：酥脆的甜饼、清新的柠檬汁、披萨、爆米花、热狗、可乐……

卡曼多：教授，您真是有商业头脑。

斯特恩：半年前我去过您的伦敦游乐园。

卡曼多：我猜他们的广告一定让您记忆犹新。

斯特恩：不，那时所有商店因为商品中细菌严重超标被迫全部停业，而我正是借那个机会去检查伦敦游乐园那台长期超负荷运行的过山车。您不记得了吗？

卡曼多：呃，可能吧……不过现在它运行得非常顺利，每天至少让5000个孩子在空中尽情欢笑。

主持人：呃……

零售行业成功的首要条件是选址，而第二重要的条件依然是选址。——沃尔玛

在公园中，除了游乐设备和土木工程建筑之外的其他部分，基本上都归类为商店和公共设施(Shops & Facilities)。它们通常分为四种类型：食物(Foods)、饮料(Drinks)、纪念品(Stalls)以及公共设施(Facilities)。食物和饮料是每个人的基本需求——当然，刚从过山车上下来的游客可能是个例外。一般来说，我会选择在那些相对平缓的游乐设施附近买点吃的，比如热狗(Hotdog)或冰淇淋(Ice Cream)，因为这两样小吃在任何时间都很畅销。如果公园面积较大，游客在乘坐园内交通工具之前，可能还会买上一些披萨(Pizza)之类的食物。纪念品则有所不同，你可以随意安排它们的位置。在西部主题公园，孩子们可能随时会买一顶印第安风格的羽毛饰品，而在冒险主题公园，戴着海盗帽体验过山车的游客也屡见不鲜。至于公共设施里最受欢迎的——好吧，我知道这听起来有些滑稽——是厕所(Toilets)。此外，自动取款机(A.T.M)前通常也会排起长队，我想卡曼多先生看到这样的景象一定会感到十分欣慰。而从我的个人经验来看，许多游乐场的公共设施布局并不合理，要么距离过近，要么距离过远，而且经常卖着相同的商品。如果管理者稍微花些心思，根据顾客的反馈调整一下商品种类和设施位置，情况可能会改善不少。事实上，游乐园里的商店利润非常高，甚至可以说是“极其”高。我见过三点五美元的热狗摊前排满了等待的顾客，这已经说明了一切。

我们当然可以采取这样的运营策略，比如把一个极具吸引力的游乐设施的运行频率降低，在入口处设置一条长达500米的排队通道。这样，一个小孩可能需要等待一个小时才能玩上这个项目。那么从木马上下来之后，他会做些什么呢？感到疲惫？口渴？需要上厕所？或者这些感觉全都有？因此，在这些游乐设施的入口附近开设一些商店吧，它们的收益会让你大吃一惊。

卡曼多：游乐场商店的利润其实只有“一点点”高而已。例如，在新加坡的一家游乐园，乘坐一次过山车需要75美元，但即便如此，我们也花了三年半的时间才收回成本。

主持人：确实有点贵……我想那架过山车一定特别惊艳，是这样吗？斯特恩教授？

斯特恩：(终于轮到我了吧)没错，那架过山车的设计相当出色，它包括两个连续的超大回环，并且在启动部分采用了气动推进技术。这是一项非常出色的构造设计。顺便提一句，设计这架过山车的正是我本人。

主持人：真是太棒了，教授。您能为我们简单讲解一下设计这架过山车时的思路吗？

斯特恩：当然没问题。这是我当时设计时的草稿，请看第145号和221号图纸，这两处关键设计恰恰体现了我的天才构想。

主持人：……请稍等，教授。我是说，“简单”介绍一下就可以了。

斯特恩：……是吗？真是让人感到遗憾……

给我一个支点，我就能撬起整个地球。——亚里士多德

能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只会从一种形式转化为另一种形式，或是从一个物体转移到另一个物体。——能量守恒定律

一个游乐场最具灵魂的部分无疑是过山车的设计。一款出色的过山车甚至可以挽救一个设计不佳的游乐场。无论是将所有的游乐设施与过山车整合为一个整体，还是围绕过山车构建整个公园，又或是将过山车布置在公园深处的核心地带，并在通往它的道路旁装饰各种娱乐项目，甚至直接让过山车承担园区交通的功能，通过多站点和站点之间的惊险俯冲与翻滚让游客尖叫连连，过山车的应用方式可谓无限多样。当然，今天我们不讨论这些内容，小编今天只想聊聊技术层面。

卡曼多总裁刚刚提到，目前已知的过山车轨道类型已经超过了51种，这是正确的。我将这些轨道分为三大类：轻型、重型和水上型。轻型轨道通常包括迷你过山车（Mini Coaster）和维吉尼亚舞（Virginia Reel）。这种轨道多出现在20世纪70年代，其特点是轨道相对狭窄，车厢设计为两人或四人座，通常依靠铰链传动将车厢提升至最高点。由于结构的限制，轻型轨道难以提供非常刺激的体验。有些人认为像野鼠飞车（Wild Mouse Coaster）这种出现在80年代的轨道也算轻型，但我认为这些轨道提供的动力和强度已经足以支持复杂的高强度回转，更接近重型轨道。（顺便提一句，野鼠飞车在国内游乐场中通常被称为“疯狂老鼠”。）重型过山车的代表包括多次元过山车（Multidimension Coaster）和躺身过山车（Lay Down Roller Coaster）。这类过山车不仅能够完成复杂的高难度盘旋和翻滚，其车厢设计也非常特别。例如，多次元过山车的车厢悬挂在车体外，车身俯冲翻滚的同时，车厢也会进行相应的旋转。牵引方式方面，除了传统的铰链传动，还可以使用压缩空气弹射和线性马达。设计这类过山车时，关键考量并非技术的局限，而在于你的想象力能否突破天际，以及乘客的身体能否承受激烈的旋转而不变成“番茄酱”。至于水上型过山车，其最大的问题在于无法像传统过山车那样设计滚翻结构。尽管某些水上型过山车能够通过大幅度起伏跳跃提供刺激感，但大多数情况下，这种轨道是为了适应特定地形而采取的妥协方案。

过山车飞驰的本质在于动能与势能之间的转化。因此，无论设计多么精妙，过山车都无法达到比牵引装置最高点更高的位置。不过，这个限制之外，唯一能限制你设计的因素就是你的想象力。当然，一些基本的设计常识仍然不可或缺。比如，尽量减少对牵引铰链等外部动力的依赖；避免急弯与急速升降连续使用；根据过弯速度合理选择轨道坡度；较轻的车厢有助于增加速度变化，而较重的车厢则相反。不过，最重要的元素始终是想象力。

评判一架过山车是否成功，有三个核心要素和三个次要要素需要考量。核心要素包括刺激度（Excitement）、强度（Intensity）和眩晕（Nausea）。刺激度决定了年轻人对这款过山车的兴趣，一旦刺激度过低，乘坐的多半是老人和小孩，但如果刺激度过高，也可能吓跑潜在游客，因为没人愿意体验一台“搅拌机”。通常来说，刺激度非常容易提升，例如连续的翻滚和起伏跳跃都能迅速增强其效果，因此设计时常常需要考虑如何适当控制它。强度则与过山车的运动特性相关，强度越高，乘客越能体验到超重和失重感，但过高的强度可能导致乘客受伤。大回环结构和隧道型轨道是提升强度的常见手段，而想要降低强度则可以减少最高点与最低点之间的高度差。至于眩晕，这个要素最容易理解。还记得那个在过山车里吐得不省人事的游客吗？没错，如果一架过山车让人眩晕度过高，游客可能会吐得一塌糊涂。眩晕度与强度密切相关，一架充满俯冲和盘旋的过山车通常会被戏称为“呕吐搅拌机”，设计时务必要避免这种情况。

相对应的，三个次要要素分别是最高速度（Max. speed）、重力加速度（G force）和下坠（Drops）。最高速度对刺激度和安全性有重要影响。如果速度过快而轨道设计不合理，可能会出现“空中飞人”的危险场景。重力加速度对强度和眩晕度的影响尤为显著，剧烈的爬升和俯冲是产生重力加速度的主要方式，其中气动过山车（Air Powered Coaster）堪称重力加速度之王。需要注意的是，重力加速度分为两种类型：垂直重力加速度（Vertical G）和横向重力加速度（Lateral G）。下坠则主要影响刺激度和强度，并非越高越好。如果你计划设计一款拥有超高下坠距离的过山车，最好避免搭配急弯等设计，让坠落成为最大的亮点。

卡曼多：教授，我记得您最近的设计中加入了过山车与公园场景的互动元素？

斯特恩：没错，自从上次实验时布景上的一块12吨重石头掉下来砸毁了站台后，我就把所有站台改成了高架式的。现在那些石头最多只能对轨道造成威胁而已。总裁先生，您是否愿意在下一座游乐园中尝试这个创意呢？

卡曼多：……嗯，我想或许我会认真考虑一下。

让场景与过山车进行互动确实是一个全新的创意，这种场景被统称为设施事件（Ride Events），在游戏中属于景物（Scenery）类别。一般而言，景物主要包含植被（Foliage）、栅栏（Fences）、围墙、屋顶与建筑（Walls, Roofs and Buildings）、道路附加物（Path Extras）以及景物物品（Scenery Items）。其中较为实用的通常是长椅、垃圾桶、盆景等。然而，除此之外还有三种更为特别的内容：设施事件（Ride Events）、自定建筑（Custom Structures）以及烟火编辑器（Fireworks MixMaster）。设施事件与游乐设施关系紧密，可以设置在轨道附近，触发条件是在过山车经过某段轨道时启动。自定建筑功能则允许玩家像搭建积木一样创造建筑物。想为过山车站台建个凉棚？或者在公园中心设计一座城堡？这一工具都可以实现。至于烟火编辑器，它是一款十分趣味十足的工具。玩家可以通过加入不同长度的焰火条来设计效果，不同颜色代表不同种类的焰火。例如，绿色的焰火条通常代表低矮且摇曳的焰火，而蓝色则象征高空爆发的焰火，红色和粉色焰火多为单色的空中爆发或火球特效。当然，最终呈现效果如何还得取决于编辑的水平。焰火发射装置占地面积不大，还能将周围布置为公园风格的区域。

另外，修建道路是游乐场规划中不可或缺的一环。除了最基础的沥青路面（Asphalt），你还可以根据公园的整体氛围，从钢铁（Steel）到大理石（Marble）等多种路面材料中进行选择。当然，这些路面的价格自然各有差异。与此同时，各种游乐设施前的排队区也提供了多种风格选项，包括普通（Generic）、西部（Western）、鬼屋（Spooky）、冒险（Adventure）和科幻（Sci-fi）五种主题风格。虽然排队区的设计并不会直接影响设施的吸引力，但你可以根据自己的喜好选择最符合整体主题的排队区道路风格。

主持人：非常精彩！相信我们的观众朋友们已经对一个游乐园的运营模式和管理秘诀有了一定的了解。卡曼多先生，斯特恩先生，以及克里斯娜小姐，你们是否愿意在节目的最后给新手们提一些建议呢？

卡曼多：精准的投资决策与快速的市场反应是经营游乐园的核心所在。始终关注游客的反馈和需求。

克里斯娜：合理地安排员工和设施，同时确保公园风格鲜明且独具特色。

斯特恩：最重要的还是打造一座令人惊叹的过山车！达克·斯特恩出品，品质保证！

主持人：感谢大家收看《你也能成为大富翁！》节目。本期节目由鲍比第五频道呈现，我们下期再见！

《你也能成为大富翁！》游乐园专题节目！

主持人：大家好，欢迎收看《你也能成为大富翁！》。正如大家所知，我们为无数未来的亿万富翁提供了第一笔风险投资，前提是他们证明了自己的商业计划具有可行性。今天，我们非常荣幸地邀请到了全球顶尖游乐业巨头——迪斯尼·卡曼多总裁担任评估嘉宾。他的成就无需多言，卡曼多先生，您对此有什么看法吗？

卡曼多：我真心希望能通过这个节目发现优秀的人才，并且非常愿意为他们的智慧进行投资。

主持人：您的发言真是让人动容，那还等什么呢？让我们立即开始吧！

第一关：香草山丘(Vanilla Hills)

香草山丘将是决定你能否成为公园大亨的关键一步。你能成为人们热议的话题人物吗？你到底是个新手、企业家，还是公园大亨，都取决于这次的表现！

经营目标：

新手：吸引400名游客入园，公园总价值达到20,000美元，所有目标可随时完成。

企业家：吸引500名游客入园，公园总价值达到60,000美元，所有目标可随时完成。

大亨：吸引500名游客入园，公园总价值达到100,000美元，所有目标可随时完成。

策划人：马丁与格伦

香草山丘地势平坦，发展潜力巨大。园区目前仅在入口附近设有少量娱乐设施，但这些设施的刺激程度与本地特点不符，无法有效吸引游客入园。建议围绕游乐园中央的花坛制定开发计划，逐步增加刺激程度较高的游乐设施来吸引游客深入游玩。现有的过山车刺激程度过高，未来可能需要进行调整和优化。

卡曼多：马丁先生，您的计划看起来很有吸引力，但您打算具体通过怎样提升刺激性来吸引游客呢？

马丁：我的方案是在公园入口附近设置一座旋转木马(Merry-go-round)，以吸引带孩子的家庭游客。同时，我还计划在花坛周围安装奋进号大转轮(Enterprise)，迎合年轻人的兴趣。此外，我准备增加维修人员和清洁工的数量，以确保设施运转良好和环境整洁。

格伦：另外，目前过山车的惊险程度有些过高，我们会根据实际运营情况对轨道进行适当调整。并且，由于预计会有大量未成年游客到访，我们计划增加冰淇淋和可乐的销售供应。

卡曼多：这是一个很棒的计划，我觉得你们的成功几率很大。因此，我决定投资1万美元，预祝你们一切顺利！